Andenplads trods forhindringer
Det var ikke helt problemfrit at opnå en andenplads for Jens Møller & co
Padborg Parks Mini Le Mans endte med en 1-2 sejr til Peugeot Statoil Motorsport, der blev fejret på bedste Le Mans-manér, da de to Peugeot 307 GTI-racere i formationskørsel kørte over målstregen efter 4 timers hårdt race.

Men specielt for Jesper Sylvest, Jægerspris, Jens Møller, Ikast, og Martin Pedersen, Køge, havde der været en del forhindringer undervejs. Bilen på andenpladsen måtte således igennem ekstra pitstops, stop-and-go-straf og mekanisk defekt.

Kræmmeren, Grønærten og Den Lange på Padborg Park.
(Foto: Motorsporten.dk)

De første to timer var mere eller mindre problemfrie for startnummer 2, men ni minutter inde i den tredje time var det ved at gå galt, da Martin Pedersen kom udenfor banen for enden af langsiden.

"Der var jo glat, og den løb simpelthen fra mig. Jeg kunne ikke nå at stoppe den, så jeg måtte lige ud og vende en gang, og det er jo desværre det, der sker," tilstod den unge 307-debutant, der to omgange senere måtte ind til et ikke-planlagt pitstop. "Da jeg kørte ud over curben, slog jeg én af bagfælgene skæve, så det vibrerer helt vildt i bilen," forklarede han.

Senere overtog Jesper Sylvest bilen, og selv om den lange sjællænder formåede at holde bilen på det sorte, så havde han det ikke helt let inde bag rattet.

"Jeg kunne ikke bruge koblingen, og den bruger jeg, når jeg skal geare ned, men den forsvandt lige pludselig, og det ødelagde min effektivitet, kunne jeg helt klart mærke," sagde bilens ældste chauffør.

Han overgav så bilen til Jens Møller, men da denne skulle af sted igen fra sit tankstop, kostede det dyrt, da han skulle skubbes væk fra tankningsstedet. Dette var der som sådan ikke noget ulovligt i - det ulovlige var blot, at tililende mekanikere fra Peugeot Statoil Motorsport bragte antallet af hjælpere i tankningsområdet over de maksimale to, og det kostede en stop-and-go.

"Fem omgange efter min stop-and-go får jeg en sivepunktering på venstre baghjul, og efter det sidste pitstop blev det lidt for tæt, for da jeg kom ud, var jeg kun 16 sekunder foran Casper," berettede Jens Møller, der dog kunne opbygge forspringet til et halvt minut ved målflaget, da feltets førende BMW også døjede med tekniske problemer. Slutfacit blev en andenplads efter søsterbilen med Jens Edman, Sverige, Jan Magnussen og Ronnie Bremer, begge England.

"Resultatet var, som jeg havde håbet på, men måske ikke troede ville være muligt, når man sætter sig ind i en ny bil," reflekterede Jesper Sylvest efter løbet. "Martin har ikke så megen erfaring, og han klarer et så langt løb til kryds og bolle (sic.), men Jens Møller kørte også flot. Jeg synes, at vi kørte fornuftigt, selv om vi havde lidt uheld undervejs."

dtc-net.dk