Nye vægtregler i WTCC
I det første løb i World Touring Car Championship i år, var BMW'erne så overlegne at man allerede nu ændre på vægtreglerne, til stor fordel for Chevrolet, SEAT og Alfa Romeo kørerne.

Samtlige forhjulstrukne biler i WTCC serien, hvilket vil alle andre end BMW, tillades nu at mindske deres grundvægt med 25 kilo - i første omgang kun til det kommende løb på Zandvoort.
Der er dog også en lille indrømmelse til BMW kørerne. De der kører i de 'gamle' E46'ere samt sidste års E90'ere, må mindske deres grundvægt med 15 kilo - denne regelændring gælder resten af 2007 sæsonen.

Dette bliver et meget hårdt slag for de BMW kørere der benytter sig af dette års E90 racere, og særlig slemt bliver det for Andy Priaulx, Jörg Müller og Augusto Farfus Jr. der som de eneste skal køre med 35 kilos succesballast i deres racere på Zandvoort, efter deres gode resultater i åbningsløbet på Curitiba.
De tre kørere deler første pladsen i mesterskabet, med hver 16 point.
Kørerne på 4. og 5. pladserne, Gabriele Tarquini og Yvan Muller begge i SEAT, har henholdsvis 9 og 6 point.

Succesballast til løbet på Zandvoort:

Kører	Resultat	Point	Total
Andy Priaulx	10 + 20 = 30 kg.	5 kg.	35 kg.
Jörg Müller	10 + 20 = 30 kg.	5 kg.	35 kg.
Augusto Farfus Jr.	10 + 20 = 30 kg.	5 kg.	35 kg.
Yvan Muller	10 + 10 = 20 kg.		20 kg.
Gabriele Tarquini	10 + 10 = 20 kg.		20 kg.
Alessandro Zanardi	10 + 5 = 15 kg.		15 kg.
Robert Huff	10 + 5 = 15 kg.		15 kg.
Tom Coronel	10 + 5 = 15 kg.		15 kg.
Tiago Monteiro	0 + 10 kg.		10 kg.
Luca Rangoni	10 - 5 = 5 kg.		5 kg.

Samtlige kørere blev tildelt 10 kilos startballast til åbningsløbet på Curitiba, en vægt som alle undtage de ovennævnte nu kan pille ud af deres racere.
Undtagelsen her er Tiago Monteiro der først debutere til løbet på Zandevoort, det er grunden til at han skal køre med 10 kilos ballast til dette løb.

3. og 4. afdeling af World Touring Car Championship 2007 køres på Zandvoort banen i Holland den 5. og 6 maj.

Hr. Nielsen