Le Mans 24-timer - onsdags kvalifikation - 2. time
Dramatisk anden time af kvalifikationen...
Anden time af første kvalifikation begynder med en kanontid fra Adrian Fernandez i Barazi Epsilon Zytek med tiden 3:44.158 - en klar markering af at det går stærkt i alle klasserne i år!

I GT1 har Aston endelig svaret igen på Orecas udfordring - Darren Turner sætter en 3:53.668 som kun er godt fire tiendedele efter Oreca Saleen'en. Det bliver en hård kamp i GT1 for pole.... Corvette er stadig ingen steder - de er mindst 2 sekunder langsommere på nuværende tidspunkt.

Aston Martin.
(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Kl. 20.07 er der rødt flag, da JLOC Lamborghinien kører af Playstation Chikanen på Mulsanne Langsiden. Bilen ser ret ødelagt ud, så det kommer nok til at tage lidt tid at rydde op efter det uheld. Vi håber Marco Apicella som kørte bilen er uskadt. Det ser ud til at han kørte lige ud i chikanen, og bilen er så blevet kastet tilbage ud på banen igen - den ser totalskadet ud.

Status kl. 20.10 er:

LMP1:
1 Audi nr. 1 - Pirro - 3:28.301
2 Peugeot nr. 8 - Sarrazin - 3:29.635
3 Audi nr. 3 - Rockenfeller - 3:29.736
Tom K nr. 5 i tiden 3:31.525

LMP2:
1 Barazi Epsilon Zytek nr. 33 - Fernandez - 3:44.158
2 Binnie Motorsports Lola nr. 31 - Timpany - 3:48.173
3 Quifel ASM Team Lola nr. 40 - Hughes - 3:48.492

GT1:
1 Oreca Saleen nr. 55 - Ortelli - 3:53.272
2 Aston Martin nr. 009 - Turner - 3:53.668
3 Oreca Saleen nr. 54 - Prost - 3:54.178
Jan Magnussen nr. 6 i tiden 3:56.148 - Casper Elgaard nr. 10 i tiden 3:57.824

GT2:
1 Scuderia Ecosse Ferrari nr. 87 - Kirkaldy - 4:04.185
2 Risi Ferrari nr. 97 - Lietz - 4:05.358
3 Flying Lizard Porsche nr. 80 - Salo - 4:05.588
Allan Simonsen og Lars Erik Nielsen nr. 7 i tiden 4:11.196.

Desværre lader det til at Marco Apicella i Lamborghinien måske er kommet til skade, da der bruges meget lang tid på at få ham ud af resterne af bilen - kl. 20.30 er der stadig rødt flag. I mellemtiden truer en kæmpe tordensky med at trække ind over banen og lægge en masse vand - det vil virkelig ødelægge planerne for alle teams i aften, hvis det pludselig bliver regn.

Heldigvis viser det sig at Apicella er ok - han bliver kørt væk fra stedet i lægebilen og ikke ambulancen, hvilket er et godt tegn - i mellemtiden bliver tordenskyen bare større og større.

Kl. 20:47 sker det uundgåelige - regn og torden skyller ind over banen ved Arnage og sætter effektivt en stopper for resten af denne session. Spørgsmålet er hvad de forskellige teams gør nu - skifter de bilen til regnvejrssetup, eller ser de tiden an med risiko for ikke at få kørt ret meget mere i dag? Og hvordan bliver vejret i morgen?

Kl. 20.50 får vi grønt flag igen - i øsende regnvejr med 10 minutter igen! De fleste teams ser ud til at sætte regnvejrsdæk på bilerne i håb om at få bare lidt mere banetid. Men optimalt er det ikke.

Tom Kristensen.
(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Første bil på banen efter pausen er Tom Kristensen i Audi nr. 2 på regnvejrsdæk - helt klart et forsøg på at give Tom så meget tid i bilen som overhovedet muligt. Han har ikke kørt meget i denne session endnu, så enhver chance tæller, men der bliver ikke tale om en ny hurtig tid fra Tom K lige nu.

Løbsledelsen har forlænget sessionen med 10 minutter, hvilket virker lidt latterligt da det ikke hjælper teams'ene på nogen måde, og det svarer ikke til den lange rødt-flagsperiode vi havde før....

Det eneste det måske hjælper er at med at få kørt vandet af banen så vi måske kan få en god kamp om pole i anden session der begynder kl. 22.

Jesper Thomsen