LMP2 - en gennemgang af teamene
Nummerisk gennemgang af de deltagende teams i LMP2 klassen i dette års 24-timers løb på Le Mans.

Teamdata

Startnummer:

25

Team:

RML

Base:

Northants, Northamptonshire, England

Teamejer:

Ray Mallock

Teamchef:

Phil Barker

Motorsportsdirektør:

Adam Wiseberg

Link:

RMLMallock.co.uk
MG-Lola.com

Køretøj

Chassis:

Lola B05/10 (MG Lola EX265)
chassis HU05

Motor:

AER/MG EX21
1995 ccm, 4-cylindret turbomotor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Tommy Erdos (BR)

Født 30-10-1963
9 tidligere starter
2 klassesejre

Mike Newton (GB)

Født 14-04-1960
5 tidligere starter
2 klassesejre

Andy Wallace (GB)

Født 19-02-1961
19 tidligere starter
1 samlet sejr
4 klassesejre

Ray Mallock-teamet har med afbrydelser været på Le Mans siden 1980’erne i forskellige sammenhænge og ser ud til at have fået Rover/MG-mærkets nye kinesiske ejere interesseret i deres aldrende P2-racer. Tommy Erdos og Mike Newton har været teamets faste makkere i Le Mans-serien siden 2004 og vundet P2 i 24-timerløbet i både 2005 og 2006, senest med Andy Wallace som tredjemand.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Et stærkt team med tilsvarende kørerhold, men de seneste års udvikling i P2, har gjort bilen gammel. Kan holdet undgå problemer over distancen er en podieplacering mulig, men i tidligere forsøg er netop pålideligheden blevet stillet på prøve og mod langt mindre modstand fra rivaliserende teams.

Resultater 2008

Le Mans Series:

2 fjerde pladser
og en sjetteplads i P2

Testweekend:

18. (5.) hurtigst i tiden 3:44,678
Kørte 15 omgange

Tidtagning:

25. (6.) hurtigst i tiden 3:40,027
56 omgange

- 3:40,027 (Erdos)

- 3:46,754 (Wallace)

- 3:49,258 (Newton)

Warm-up:

19. (4.) hurtigst i tiden 3:43,406
11 omgange

1. time/16:00

55. (11.) 8 omg./0:40:20,006

2. time/17:00

52. (11.) 21 omg./2:00:37,115

3. time/18:00

48. (10.) 37 omg./3:04:20,852

4. time/19:00

46. (10.) 52 omg./4:03:23,614

5. time/20:00

42. (10.) 67 omg./5:01:35,675

6. time/21:00

39. (8.) 82 omg./6:01:38,855

7. time/22:00

38. (8.) 94 omg./6:51:56,580

8. time/23:00

43. (10.) 97 omg./7:55:47,939

9. time/00:00

43. (10.) 97 omg./7:55:47,939

10. time/01:00

44. (10.) 98 omg./10:00:09,109

11. time/02:00

44. (10.) 100 omg./10:50:20,210

12. time/03:00

45. (10.) 100 omg./10:50:20,210

13. time/04:00

udgået, 100 omg./10:50:20,210

14. time/05:00

15. time/06:00

16. time/07:00

17. time/08:00

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:43,082
4. omgang

Teamdata

Startnummer:

26

Team:

Bruichladdich Radical

Base:

Cumnor Hill, Oxford, England

Teamejer:

Jacob Greaves

Teamchef:

Paul Thomas

Teknisk chef:

Jacob Greaves

Link:

TeamBruichladdichRadical.com

Køretøj

Chassis:

Radical SR9
chassis 02

Motor:

AER
1995 ccm, 4-cylindret turbomotor

Dæk:

Dunlop

Kørerhold

Marc Rostan (F)

Født 30. november 1963
7 tidligere starter
17. plads i 1999 som bedste

Ben Devlin (GB)

Født 8. april 1982
Le Mans-debutant

Gunnar Jeannette (USA)

Født 5. maj 1982
6 tidligere starter
syvendeplads som bedste resultat

Radical-fabrikken er tilbage for andet år i træk, men har tidligere været repræsenteret af Rollcentre Racing. Sidste års indsats endte lidt over en time inde i løbet med en afkørsel, mens tekniske problemer har været årsagen til mange forsinkelser i de sædvanlige 1000 kilometer LMS-løb. Marc Rostan har tre tidligere starter for WR på cv’et, så han har en ganske god ide om hvad der venter ham i år, mens både Paul Thomas og Ben Devlin er debutanter – Thomas er normalt Radicals teamchef, mens Devlin er hentet ind til lejligheden fra Mazda’s American Le Mans Series-program.

Teamets tidligere resultater er ikke opløftende, men testweekenden bød på to pæne overraskelser. Med 50 gennemførte omgange toppede Radical P2-listen og selvom hurtigste omgangstid var 10 sekunder fra hurtigste hold i klassen, rakte det stadig til en placering i midtfeltet. Søndag eftermiddag har teamet desværre allerede haft lang tid til at pakke sammen.

Resultater 2008

Le Mans Series:

to syvendepladser
og en udgåelse i P2

Testweekend:

24. (7.) hurtigst i tiden 3:52,800
Kørte 50 omgange

Tidtagning:

30. (10.) hurtigst i tiden 3:46,631
57 omgange

- 3:46,631 (Jeannette)

- 3:49,802 (Devlin)

- 3:50,168 (Rostan)

Warm-up:

24. (8.) hurtigst i tiden 3:47,027
11 omgange

1. time/16:00

32. (8.) 16 omg./1:04:48,839

2. time/17:00

36. (9.) 29 omg./2:00:28,867

3. time/18:00

32. (9.) 44 omg./3:01:09,929

4. time/19:00

40. (9.) 56 omg./4:01:04,809

5. time/20:00

36. (9.) 72 omg./5:04:47,835

6. time/21:00

42. (10.) 75 omg./6:04:33,970

7. time/22:00

39. (9.) 90 omg./7:02:27,888

8. time/23:00

38. (8.) 105 omg./8:03:29,666

9. time/00:00

36. (8.) 120 omg./9:03:24,460

10. time/01:00

36. (8.) 132 omg./10:02:36,894

11. time/02:00

35. (8.) 147 omg./11:04:53,949

12. time/03:00

33. (8.) 161 omg./12:01:30,527

13. time/04:00

34. (7.) 169 omg./13:02:55,070

14. time/05:00

33. (6.) 182 omg./14:02:31,027

15. time/06:00

33. (6.) 196 omg./15:06:49,136

16. time/07:00

31. (6.) 208 omg./16:03:05,285

17. time/08:00

31. (6.) 220 omg./17:05:03,007

18. time/09:00

32. (6.) 226 omg./17:36:34,089

19. time/10:00

32. (6.) 234 omg./19:01:54,703

20. time/11:00

33. (6.) 246 omg./20:02:19,234

21. time/12:00

32. (6.) 260 omg./21:01:56,085

22. time/13:00

31. (6.) 273 omg./22:03:52,859

23. time/14:00

31. (6.) 288 omg./23:07:11,507

24. time/15:00

31. (6.) 297 omg./24:00:24,257

Hurtigste omgang:

3:46,031
78. omgang

Teamdata

Startnummer:

30

Team:

Racing Box

Base:

San Pietro Mosezzo, Novara, Italien

Teamejere:

Alberto Moioli og Luca Canni Ferrari.

Teknisk chef:

Paola Pavan

Link:

RacingBox.it

Køretøj

Chassis:

Lucchini, chassis 165

Motor:

Judd V-8
3395 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Dunlop

Kørerhold

Andrea Ceccato (I)

Født 23-11-1986
Le Mans-debutant

Filippo Francioni (I)

Født 24-03-1976
Le Mans-debutant

Ferdinando Geri (I)

Født 18-11-1967
Le Mans-debutant

Italienske Lucchini er mest kendt som fabrikant af prototyper til den italienske serie, men har i årevis prøvet at slå igennem på det internationale marked, men hidtil uden held. Mærket var senest repræsenteret i 1993, hvor bilen blev slået af en WR-Peugeot i den daværende LM P-klasse! Racing Box har hidtil erfaring fra GT-racing og er i lighed med kørerholdet nye på Le Mans.

Holdet var suværent langsomste P2-hold ved testweekenden og holdt således LMS-formen ganske godt. Endnu et hold, der får god tid til at pakke sammen, men Racing Box og Lucchini er med til at gøre P2 til den mest alsidige af årets klasser.

Problemer med bilens papirer gjorde at dette hold blev kasseret allerede ved den tekniske kontrol.

Resultater 2008

Le Mans Series:

2 udgåelser i 2 løb

Testweekend:

50. (12.) hurtigst i tiden 4:24,058
Kørte 38 omgange

Tidtagning:

ingen deltagelse

Warm-up:

ingen deltagelse

Løb:

ingen deltagelse

Hurtigste omgang:

Teamdata

Startnummer:

31

Team:

Team Essex

Base:

Århus C, Danmark

Teamejer:

Peter Halvorsen

Teamchef:

John Nielsen

Teknisk koordinator:

Peter Rasmussen

Hjemmeside:

TeamEssex.dk

Køretøj

Chassis:

Porsche RS Spyder
chassis 9R6 709

Motor:

Porsche V-8
3396 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Dunlop

Kørerhold

Casper Elgaard (DK)

Født 05-04-1978
5 tidligere starter
1 syvendeplads

John Nielsen (DK)

Født 07-02-1956
17 tidligere starter
1 samlet sejr
1 klassesejr

Sascha Maassen (D)

Født 28-09-1969
5 tidligere starter
2 klassesejre

Team Essex har skiftet til international sportsvognsracing i år, men John Nielsens uvurderlige erfaring i netop denne gren, gør at teamet har solid ballast med sig. Hidtil har kollisioner kostet placeringer i LMS-serien og Jos Verstappen kan ingen røre. John Nielsen kommer med sejren for Jaguar i 1990, mens Casper Elgaard er kommet i mål i fire af sine fem forsøg i løbet. Tredjemand er Porsche-fabrikskører Sascha Maassen, der har været med i udviklingen af RS Spyder-modellen og til dagligt kører en lignende bil for Penske Racing i USA.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Holdet er blandt de tre mest konkurrencedygtige i P2 og med tilføjelsen af Sascha Maassen, har teamet samtidig fået en regulær udfordrer til Verstappen. Der er derfor lagt op til en højst sandsynlig klassesejr, mens en placering indenfor top-10 vil være flot i det samlede opgør – dertil er P1-klassen særdeles stærk i 2008-udgaven.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 sejr og 2 andenpladser i P2

Testweekend:

15. (2.) hurtigste i tiden 3:43,736
Kørte 39 omgange

Tidtagning:

16. (2.) hurtigst i tiden 3:33,441
54 omgange

- 3:33,441 (Maassen)

- 3:38,621 (Nielsen)

- 3:40,072 (Elgaard)

Warm-up:

12. (1.) hurtigst i tiden 3:38,105
10 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

16. (2.) 17 omg./1:04:27,003

2. time/17:00

12. (1.) 32 omg./2:00:46,813

3. time/18:00

12. (2.) 49 omg./3:04:35,462

4. time/19:00

10. (1.) 64 omg./4:02:02,906

5. time/20:00

11. (1.) 80 omg./5:01:48,125

6. time/21:00

12. (1.) 96 omg./6:01:39,365

7. time/22:00

14. (2.) 112 omg./7:03:51,949

8. time/23:00

13. (2.) 128 omg./8:04:24,054

9. time/00:00

13. (2.) 144 omg./9:05:57,396

10. time/01:00

11. (2.) 156 omg./10:02:34,605

11. time/02:00

11. (2.) 172 omg./11:03:37,144

12. time/03:00

11. (2.) 188 omg./12:04:12,675

13. time/04:00

11. (2.) 202 omg./13:00:03,925

14. time/05:00

13. (2.) 210 omg./14:03:45,414

15. time/06:00

13. (2.) 223 omg./15:03:52,250

16. time/07:00

15. (3.) 233 omg./16:03:48,582

17. time/08:00

15. (3.) 247 omg./17:05:58,875

18. time/09:00

15. (3.) 260 omg./18:04:40,109

19. time/10:00

13. (2.) 273 omg./19:01:50,679

20. time/11:00

13. (2.) 288 omg./20:05:47,445

21. time/12:00

12. (2.) 302 omg./21:02:00,281

22. time/13:00

12. (2.) 318 omg./22:03:27,281

23. time/14:00

12. (2.) 334 omg./23:07:31,078

24. time/15:00

12. (2.) 347 omg./24:05:44,070

Hurtigste omgang:

3:36,562
160. omgang

Teamdata

Startnummer:

32

Team:

Barazi Epsilon

Base:

Rouillon, Frankrig

Teamejere:

Juan Barazi og Michel Lecomte

Teamchef:

Michel Lecomte

Sportsdirektør:

Didier Faure

Teknisk direktør:

Christophe Boittin

Link:

Ismans.fr

Køretøj

Chassis:

Zytek 07S, chassis 001

Motor:

Zytek V8
3396 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Juan Barazi (DK)

Født 22-01-1968
3 tidligere starter
1 sjetteplads i P2

Michael Vergers (NL)

Født 24-06-1969
2 tidligere starter
1 sjetteplads i P2

Stuart Moseley (GB)

Født 11-03-1975
2 tidligere starter
1 femteplads i P2

Barazi Epsilon ankom med en meget ny, men hurtig Zytek på Le Mans sidste år. Det lykkedes senere at gøre bilen til en P2-vinder i LMS-serien, men dén form er der desværre ikke set meget af i år. Holdet har været hurtig nok til topplaceringer, men diverse uheld har slået dem ud af samtlige 4 starter i år. Barazi og Vergers er stambesætningen på bilen, mens tredjemanden har vekslet mellem flere navne, men nu er endt med Stuart Moseley.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Zyteken gav ikke favoritterne fra Porsche meget efter ved testweekenden, hvilket er en god optakt for dette lokalt baserede team. Men de får brug for alt mulig vind i sejlene, hvis der skal hives et topresultat hjem. Derfor er en podieplacering i høj grad en mulighed og i fjern grad en garanti.

Resultater 2008

Le Mans Series:

3 udgåelser i LMS
samt endnu 1 fra Sebring ALMS

Testweekend:

16. (3.) hurtigst i tiden 3:43,920
Kørte 32 omgange

Tidtagning:

19. (3.) hurtigst i tiden 3:35,344
48 omgange

- 3:35,344 (Vergers)

- 3:43,969 (Moseley)

- 3:45,951 (Barazi)

Warm-up:

15. (3.) hurtigst i tiden 3:40,447
8 omgange

1. time/16:00

22. (5.) 17 omg./1:05:47,372

2. time/17:00

17. (3.) 31 omg./2:00:01,017

3. time/18:00

18. (5.) 47 omg./3:03:21,480

4. time/19:00

28. (7.) 60 omg./4:03:26,854

5. time/20:00

26. (7.) 76 omg./5:05:17,226

6. time/21:00

22. (6.) 91 omg./6:02:37,328

7. time/22:00

27. (7.) 104 omg./6:52:50,314

8. time/23:00

37. (7.) 105 omg./7:58:59,027

9. time/00:00

35. (7.) 121 omg./9:05:52,947

10. time/01:00

34. (7.) 133 omg./10:03:26,289

11. time/02:00

32. (7.) 148 omg./11:03:21,453

12. time/03:00

32. (7.) 164 omg./12:04:08,011

13. time/04:00

37. (8.) 167 omg./13:03:30,367

14. time/05:00

35. (7.) 180 omg./14:01:04,906

15. time/06:00

34. (7.) 194 omg./15:05:19,976

16. time/07:00

32. (7.) 207 omg./16:03:49,382

17. time/08:00

30. (5.) 221 omg./17:05:42,343

18. time/09:00

30. (5.) 235 omg./18:06:38,742

19. time/10:00

28. (5.) 247 omg./19:00:25,695

20. time/11:00

27. (5.) 261 omg./20:02:28,398

21. time/12:00

28. (5.) 268 omg./20:38:19,468

22. time/13:00

28. (5.) 280 omg./22:02:50,750

23. time/14:00

29. (5.) 294 omg./22:58:47,687

24. time/15:00

29. (5.) 304 omg./24:00:43,976

Hurtigste omgang:

3:39,082
24. omgang

Teamdata

Startnummer:

33

Team:

Speedy Racing Team Sebah

Base:

Breaston, Derbyshire, England

Teamejer:

Alexandre Pesci

Team manager:

Michel Darellay

Teamchef:

Hugh Hayden

Chef ingenør:

James Tomkins

Link:

SpeedyGarage.ch
Sebah-Racing.com

Køretøj

Chassis:

Lola B08/80
chassis HU08/08.01

Motor:

Judd V-8
3394 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Xavier Pompidou (F)

Født 27-02-1972
5 tidligere starter
en 12. plads

Andrea Belicchi (I)

Født 18-12-1976
1 tidligere start
en udgåelse

Steve Zacchia (CH)

Født 15-08-1982
1 tidligere start
en 16. plads

Speedy Racing er ny i P2-klassen og har allieret sig med det engelske Sebah Racing i samarbejdet om den lukkede Lola P2-racer med Judd-motor. Kombinationen har været hurtig i LMS-serien, men tekniske vanskeligheder har berøvet dem flere topplaceringer og testweekenden var ingen succes.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 andenplads
1 niendeplads,
samt en udgåelse

Testweekend:

36. (9.) hurtigst i tiden 4:02,692
Kørte 22 omgange

Tidtagning:

20. (4.) hurtigst i tiden 3:35,401
40 omgange

- 3:35,401 (Belicchi)

- 3:42,466 (Zacchia)

- 3:44,030 (Pompidou)

Warm-up:

22. (6.) hurtigst i tiden 3:45,330
6 omgange

1. time/16:00

20. (4.) 17 omg./1:05:43,238

2. time/17:00

20. (5.) 31 omg./2:00:28,841

3. time/18:00

15. (3.) 47 omg./3:01:59,274

4. time/19:00

15. (3.) 63 omg./4:02:53,081

5. time/20:00

16. (3.) 79 omg./5:03:59,833

6. time/21:00

16. (3.) 94 omg./6:02:19,054

7. time/22:00

16. (3.) 110 omg./7:02:52,556

8. time/23:00

16. (3.) 126 omg./8:04:23,835

9. time/00:00

15. (3.) 141 omg./9:03:53,488

10. time/01:00

13. (3.) 153 omg./10:01:48,261

11. time/02:00

13. (3.) 169 omg./11:02:51,503

12. time/03:00

21. (5.) 175 omg./12:05:39,324

13. time/04:00

20. (5.) 191 omg./13:06:23,789

14. time/05:00

udgået, 194 omg./13:29:56,035

15. time/06:00

16. time/07:00

17. time/08:00

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:37,472
79. omgang

Teamdata

Startnummer:

34

Team:

Van Merksteijn Motorsport

Base:

Ooterhout, Holland

Teamejer:

Peter van Merksteijn

Teamchef:

Gerard Grouve

Teknisk chef:

Franz Verschuur

Link:

VM-Motorsport.nl

Køretøj

Chassis:

Porsche RS Spyder
chassis 9R6 708

Motor:

Porsche V-8
3396 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Peter Van Merksteijn (NL)

Født 10-06-1956
2 tidligere starter
udgået begge gange

Jos Verstappen (NL)

Født 04-03-1972
debutant

Jeroen Bleekemolen (NL)

Født 23-10-1981
2 tidligere starter
8. plads i P1

Gentleman-køreren Peter Van Merksteijn har samlet sig et godt hold bag sig i sin tredje tur til Le Mans. Jos ”The Boss” Verstappen, har i år gjort comeback på den internationale motorsportsscene, som den urørlige i P2 i dette års LMS-serie. Til Le Mans er Jeroen Bleekemolen føjet til, der for tiden fører den internationale Porsche Super Cup, i noget der ligner Jan Lammers’ gamle Racing for Holland-team.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Van Merksteijn Motorsport var hurtigst i testweekenden og både Verstappen og Bleekemolen kan holde bilen i front. Van Merksteijn selv er nok kompetent, men ikke skarp nok over distancen og så har pitmandskabet til tider spændt ben for sig selv og sørget for stop & go-straffe. Holdet er absolut blandt favoritterne til P2-sejren.

Resultater 2008

Le Mans Series:

2 sejre og en andenplads

Testweekend:

14. (1.) hurtigst i tiden 3:42,191
Kørte 47 omgange

Tidtagning:

14. (1.) hurtigst i tiden 3:32,301
61 omgange

- 3:32,301 (Verstappen)

- 3:39,292 (Bleekemolen)

- 3:40,530 (Van Merksteijn)

Warm-up:

13. (2.) hurtigst i tiden 3:38,625
11 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

15. (1.) 17 omg./1:04:26,543

2. time/17:00

14. (2.) 32 omg./2:00:54,358

3. time/18:00

11. (1.) 49 omg./3:04:02,808

4. time/19:00

11. (2.) 64 omg./4:02:17,233

5. time/20:00

14. (2.) 80 omg./5:03:04,888

6. time/21:00

13. (2.) 96 omg./6:02:39,751

7. time/22:00

12. (1.) 112 omg./7:01:50,851

8. time/23:00

12. (1.) 128 omg./8:02:39,689

9. time/00:00

11. (1.) 145 omg./9:05:29,595

10. time/01:00

10. (1.) 157 omg./10:02:53,210

11. time/02:00

10. (1.) 173 omg./11:03:30,277

12. time/03:00

10. (1.) 189 omg./12:05:16,101

13. time/04:00

10. (1.) 204 omg./13:02:53,070

14. time/05:00

10. (1.) 216 omg./14:03:39,113

15. time/06:00

11. (1.) 228 omg./15:02:50,167

16. time/07:00

8. (1.) 242 omg./16:02:17,785

17. time/08:00

9. (1.) 256 omg./17:04:44,156

18. time/09:00

9. (1.) 270 omg./18:06:33,699

19. time/10:00

9. (1.) 282 omg./19:00:54,117

20. time/11:00

9. (1.) 296 omg./20:05:22,671

21. time/12:00

9. (1.) 310 omg./21:01:53,906

22. time/13:00

9. (1.) 326 omg./22:04:21,765

23. time/14:00

9. (1.) 342 omg./23:10:10,515

24. time/15:00

10. (1.) 354 omg./24:04:54,187

Hurtigste omgang:

3:34,188
103. omgang

Teamdata

Startnummer:

35

Team:

Saulnier Racing

Grundlægger:

Serge Saulnier

Teamejer:

Base:

Magny-Cours, Toulon, Frankrig

Link:

SaulnierRacing.com

Køretøj
Chassis:

Pescarolo 01
chassis 06

Motor:

Judd V-8
3395 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Pierre Ragues (F)

Født 10-01-1984
1 tidligere start
udgået

Mathieu Lahaye (F)

Født 23-11-1984
debutant

Cong Fu Cheng (CHN)

Født 15-08-1984
debutant

Selvom Saulnier Racing har næsten 30 år på bagen, er det kun de seneste 3 at indsatsen har været i sportsvognsracing. Serge Saulnier selv solgte teamet, da han blev ansat på Peugeot’s sportsvognshold sidste år. Holdet er ene om at bruge Pescarolo’s P2-chassis for tiden, men har gjort god brug af bilen og kommer som oftest i mål. Ragues og Lahaye er holdets faste kørere, mens Cheng udgør sidste del af dette unge trekløver, der mest kender til formelracere, eller for Lahaye’s vedkommende mærkeklasser.

Det bedste franske bud på klassesejren i P2, men en top-3 er mere realistisk, for teamet mangler ultimativ fart til at presse de hurtigste, men kan bare køre og køre. Teamets største bagdel bliver ikke så meget et uerfarent kørerhold, som det kan blive holdets P1-indsats. Cheng skriver i øvrigt historie ved at være første kineser på Le Mans, men næppe den sidste.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 fjerdeplads og
2 femtepladser i P2

Testweekend:

20. (6.) hurtigst i tiden 3:48,414
Kørte 33 omgange

Tidtagning:

28. (8.) hurtigst i tiden 3:42,545
47 omgange

- 3:42,545 (Ragues)

- 3:47,057 (Lahaye)

- 3:53,937 (Cheng)

Warm-up:

23. (7.) hurtigst i tiden 3:47,009
11 omgange

1. time/16:00

24. (7.) 16 omg./1:02:20,534

2. time/17:00

23. (7.) 31 omg./2:02:52,499

3. time/18:00

19. (6.) 46 omg./3:01:55,143

4. time/19:00

18. (5.) 62 omg./4:04:23,384

5. time/20:00

18. (5.) 77 omg./5:02:55,828

6. time/21:00

17. (4.) 92 omg./6:03:15,294

7. time/22:00

18. (5.) 107 omg./7:01:10,558

8. time/23:00

18. (4.) 123 omg./8:04:45,109

9. time/00:00

18. (4.) 138 omg./9:06:04,654

10. time/01:00

15. (4.) 150 omg./10:03:37,625

11. time/02:00

14. (4.) 165 omg./11:02:49,457

12. time/03:00

14. (3.) 180 omg./12:03:57,515

13. time/04:00

14. (3.) 196 omg./13:06:19,121

14. time/05:00

14. (3.) 208 omg./14:02:15,996

15. time/06:00

14. (3.) 221 omg./15:02:42,156

16. time/07:00

13. (2.) 234 omg./16:02:10,644

17. time/08:00

13. (2.) 248 omg./17:06:07,757

18. time/09:00

13. (2.) 261 omg./18:04:18,175

19. time/10:00

14. (3.) 273 omg./19:02:25,601

20. time/11:00

15. (3.) 287 omg./20:04:31,054

21. time/12:00

15. (3.) 299 omg./21:02:11,179

22. time/13:00

18. (3.) 306 omg./22:03:59,429

23. time/14:00

18. (3.) 321 omg./23:07:04,921

24. time/15:00

18. (3.) 333 omg./24:00:34,929

Hurtigste omgang:

3:44,293
93. omgang

Teamdata

Startnummer:

40

Team:

Quifel ASM Team

Base:

Lisabon, Portugal

Teamejer:

António Simões

Teknisk chef:

Mauricio Pinheiro

Link:

ASM.co.pt

Køretøj

Chassis:

Lola B05/40
Chassis HU01

Motor:

AER
1995 ccm 4-cylindret rækkemotor med turbo

Dæk:

Dunlop

Kørerhold

Miguel Amaral (P)

Født 31-07-1954
2 tidligere starter
udgået begge gange

Olivier Pla (F)

Født 22-10-1982
debutant

Guy Smith (GB)

Født 12-09-1975
4 tidligere starter
1 samlet sejr

Teamet sluttede sidste års LMS-serie som toer i P2, men intet har lykkedes i år. Testweekenden var ingen opmuntring, med en bedste tid 30 sekunder fra Van Merksteijn-Porschen. Amaral og Pla er dette års faste makkere, mens løbets 2003-vinder Guy Smith er hentet ind som ganske kompetent rygdækning. Quifel ASM er ved at mærke bilens alder i lighed med RML og det er svært at kompencere for.

Et team der har chancen for at overraske positivt, men det vil kræve et stort løft i forhold til den hidtidige form. Mere sandsynligt er det at holdet bliver jævnlig besøger pitten, før en uundgåelig udgåelse bliver resultatet.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 syvendeplads
1 niedeplads
1 udgåelse

Testweekend:

46. (11.) hurtigst i tiden 4:12,644
Kørte 40 omgange

Tidtagning:

26. (7.) hurtigst i tiden 3:41,193
56 omgange

- 3:41,193 (Smith)

- 3:44,074 (Pla)

- 3:51,154 (Amaral)

Warm-up:

ingen tid, 1 omgang

1. time/16:00

23. (6.) 17 omg./1:05:49,356

2. time/17:00

21. (6.) 31 omg./2:00:46,175

3. time/18:00

20. (7.) 46 omg./3:02:20,188

4. time/19:00

25. (6.) 61 omg./4:02:49,636

5. time/20:00

19. (6.) 77 omg./5:03:57,841

6. time/21:00

25. (7.) 90 omg./5:54:19,009

7. time/22:00

24. (6.) 106 omg./7:03:56,679

8. time/23:00

23. (5.) 121 omg./8:03:10,523

9. time/00:00

22. (5.) 136 omg./9:03:12,062

10. time/01:00

19. (5.) 148 omg./10:01:50,902

11. time/02:00

19. (5.) 164 omg./11:04:20,101

12. time/03:00

17. (4.) 179 omg./12:02:50,078

13. time/04:00

15. (4.) 195 omg./13:04:18,988

14. time/05:00

16. (4.) 208 omg./14:04:13,218

15. time/06:00

18. (4.) 218 omg./15:04:03,746

16. time/07:00

19. (4.) 228 omg./16:01:03,792

17. time/08:00

19. (4.) 241 omg./17:03:56,609

18. time/09:00

19. (4.) 253 omg./18:03:02,519

19. time/10:00

22. (4.) 257 omg./19:00:50,484

20. time/11:00

22. (4.) 270 omg./19:59:23,265

21. time/12:00

21. (4.) 284 omg./21:02:41,578

22. time/13:00

21. (4.) 298 omg./22:04:28,750

23. time/14:00

20. (4.) 314 omg./23:10:57,156

24. time/15:00

20. (4.) 325 omg./24:04:23,273

Hurtigste omgang:

3:41,064
101. omgang

Teamdata

Startnummer:

41

Team:

Trading Performance

Base:

Carouge, Schweiz

Teamchef:

Luc André

Link:

Trading-Performance.com
(ikke aktiv)

Køretøj

Chassis:

Zytek 07S

Motor:

Zytek ZG348 V-8
atmosfærisk motor på 3396 ccm

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Karim Ojjeh (KSA)

Født 27-08-1965
3 tidligere starter
andenplads i P2 som bedste

Claude-Yves Gosseling (F)

Født 19-12-1961
4 tidligere starter
andenplads i P2 som bedste

Adam Sharpe (GB)

Født 12-09-1984
3 tidligere starter
andenplads i P2 som bedste

Trading Performance er et nyt team, der er ved at lære langdistanceracing at kende, men besatte en udmærket femteplads i P2 i det nyligt kørte Spa 1000 km-løb. Bilen var sidste års hurtigste i P2, men Porsche og Lola’s nyeste biler, har ændret på det forhold. Kørerholdet deltog alle i samme Paul Belmondo-Courage i 2005-løbet og scorede her en flot andenplads i P2. Ojjeh og Gosselin har haft Julian Schroyen som makker i LMS-løbene, men han er erstattet af Adam Sharpe på Le Mans.

Kan dette debutteam holde sig fra uheld, er der en chance for en podieplads, men 24 timer uden problemer for et P2-hold er nærmest uhørt. Jeg vil forvente nogle timers kørsel i top-5 i midten af løbet, mens skæbnen må afgøre slutresultatet.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 femteplads
1 ottendeplads
1 udgåelse

Testweekend:

26. (8.) hurtigste i tiden 3:53,893
Kørte 36 omgange

Tidtagning:

29. (9.) hurtigst i tiden 3:43,148
75 omgange

- 3:43,148 (Ojjeh)

- 3:52,141 (Sharpe)

- 3:53,893 (Gosselin)

Warm-up:

26. (9.) hurtigst i tiden 3:49,243
10 omgange

1. time/16:00

51. (10.) 14 omg./1:05:43,898

2. time/17:00

51. (10.) 22 omg./1:37:12,951

3. time/18:00

53. (11.) 22 omg./1:37:12,951

4. time/19:00

udgået, 22 omg./1:37:12,951

5. time/20:00

6. time/21:00

7. time/22:00

8. time/23:00

9. time/00:00

10. time/01:00

11. time/02:00

12. time/03:00

13. time/04:00

14. time/05:00

15. time/06:00

16. time/07:00

17. time/08:00

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:52,339
20. omgang

Teamdata

Startnummer:

44

Team:

Kruse Schiller Motorsport

Base:

Siegburg, Köln, Tyskland

Teamejere:

Kai Kruse og Hardy Schiller

Teknisk chef:

Kai Kruse

Link:

Kruse-Schiller-Motorsport.com

Køretøj

Chassis:

Lola B05/40
Chassis HU07

Motor:

Mazda MZR-R/AER
række-4, 1997 ccm turboladet motor

Dæk:

Dunlop

Kørerhold

Jean de Portales (F)

Født 19-08-1965
1 tidligere start
udgået

Hideki Noda (J)

Født 07-03-1969
debutant

Allan Simonsen (DK)

Født 05-07-1978
1 tidligere start
tredjeplads i GT2

Sidste års Pescarolo-Judd er skiftet ud med en Lola – og ganske interessant – med Mazda-motor. Med Hideki Noda som fast kører på bilen, sammen med Jean de Portales, kan det tolkes som om den japanske bilfabrik er på vej tilbage til Le Mans. Indtil videre har Kruse/Schiller været et hold, der har måttet kæmpe med pålidelighed og fart. Teamets tredjekører har skiftet mellem flere navne, indtil Allan Simonsen blev den endelige kører, og det bør i høj grad være en styrkelse.

I 2005 fik Kai Kruse sit team igennem på fjerdepladsen i P2 og det bliver en præstation at gentage dét resultat. Teamet er her med en ny bil- og motorkombination og som resultat vil jeg gætte på en udgåelse eller langt nede i rækkerne efter en mængde problemer.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 sjetteplads
1 udgåelse
1 ikke start

Testweekend:

45. (10.) hurtigst i tiden 4:11,830
45 omgange

Tidtagning:

34. (11.) hurtigst i tiden 3:47,802
19 omgange

- 3:47,802 (Noda)

- 3:49,586 (Simonsen)

- 3:57,154 (de Pourtales)

Warm-up:

51. (10.) hurtigst i tiden 4:12,954
5 omgange

1. time/16:00

39. (9.) 15 omg./1:02:18,869

2. time/17:00

44. (8.) 30 omg./2:02:43,087

3. time/18:00

29. (8.) 45 omg./3:02:39,851

4. time/19:00

30. (8.) 59 omg./4:01:14,363

5. time/20:00

32. (8.) 72 omg./4:56:00,005

6. time/21:00

41. (9.) 75 omg./5:24:26,658

7. time/22:00

43. (10.) 87 omg./7:03:51,054

8. time/23:00

41. (9.) 101 omg./8:01:18,898

9. time/00:00

39. (9.) 117 omg./9:05:49,460

10. time/01:00

39. (9.) 127 omg./9:58:54,261

11. time/02:00

37. (9.) 141 omg./11:05:10,484

12. time/03:00

39. ( 9.) 147 omg./11:28:31,308

13. time/04:00

39. ( 9.) 147 omg./11:28:31,308

14. time/05:00

39. ( 9.) 147 omg./11:28:31,308

15. time/06:00

udgået, 147 omg./11:28:31,308

16. time/07:00

17. time/08:00

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:46,061
66. omgang

Teamdata

Startnummer:

45

Team:

Embassy Racing

Base:

Ossett, West Yorkshire, England

Teamejer:

Jonathan France

Teamchef:

Jody Firth

Link:

EmbassyRacing.com

Køretøj

Chassis:

WF01

Motor:

Zytek V-8
3396 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Warren Hughes (GB)

Født 19-01-1969
5 tidligere starter
1 klassesejr i P2

Jonny Kane (GB)

Født 14-05-1973
4 tidligere starter
udgået i alle

Joey Foster (GB)

Født 05-07-1982
debutant

Embassy Racing har været på scenen i flere år, men det er teamets Le Mans-debut i 2008 og dét med deres eget chassis. De sædvanlige børnesygdomme har fulgt med, men farten har været der og normalt er Embassy’s tobilsteam med i den hårde kamp i midtfeltet af P2-klassen i LMS-serien. Resultaterne mangler endnu, men tiden arbejder for dem. Kørerholdet har indtil videre ikke overrendt Le Mans-podiet, men bilerne har tilsvarende heller ikke været i stand til at gøre jobbet.

Et debutteam med en debutbil, er altid svært, men der sker hele tiden fremskridt. Trods fremragende omgangstider ved testweekenden, endte det hele i muren og et intens genopbygningsarbejde forestår før bilen atter er klar. Det efterlader til gengæld få dele urørte, men over 24 timer distancen er der god til at få rysten bilen fra hinanden og nye skavanker kan vise sig. Embassy’s store udfordring bliver at holde bilen i pit kortest mulig tid, mens reparationerne bliver fixed. Kandidat til en stor overraskelse søndag eftermiddag omkring kl. 16 lokal tid.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 ottendeplads
fem udgåelser for 2-bilsteam i tre løb

Testweekend:

17. (4.) hurtigst i tiden 3:44,166
Kørte 46 omgange

Tidtagning:

24. (5.) hurtigst i tiden 3:39,926
54 omgange

- 3:39,926 (Kane)

- 3:44,203 (Hughes)

- 3:51,879 (Foster)

Warm-up:

20. (5.) hurtigst i tiden 3:44,498
7 omgange

1. time/16:00

19. (3.) 17 omg./1:05:27,771

2. time/17:00

18. (4.) 31 omg./2:00:09,389

3. time/18:00

17. (4.) 47 omg./3:03:19,441

4. time/19:00

17. (4.) 62 omg./4:00:59,459

5. time/20:00

17. (4.) 78 omg./5:03:48,876

6. time/21:00

18. (5.) 92 omg./6:03:41,310

7. time/22:00

17. (4.) 107 omg./7:01:02,472

8. time/23:00

36. (6.) 111 omg./8:04:35,884

9. time/00:00

34. (6.) 122 omg./9:03:31,347

10. time/01:00

33. (6.) 134 omg./10:01:59,722

11. time/02:00

31. (6.) 149 omg./11:03:14,644

12. time/03:00

31. (6.) 165 omg./12:04:54,910

13. time/04:00

31. (6.) 180 omg./13:04:56,214

14. time/05:00

27. (5.) 193 omg./14:02:53,449

15. time/06:00

26. (5.) 205 omg./14:57:58,910

16. time/07:00

29. (5.) 213 omg./15:51:00,085

17. time/08:00

udgået, 213 omg./15:51:00,085

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:42,676
91. omgang

Jesper O. Hansen