David Falch kan vinde DM-guld på Ring Djursland
Peugeot-køreren har et komfortabelt forspring til sine konkurrenter
Den danske motorsportssæson nærmer sig med hastige skridt sin afslutning. I den kommende weekend køres Sensommerløbet på Ring Djursland, men selv om det er årets næstsidste mesterskabsafdeling i Advan Cuppen, kan løbet måske blive udslagsgivende for kampen om årets Danmarksmesterskab. David Falch, Roskilde, kan nemlig sikre sig DM-guldet en løbsweekend før tid!

”Jeg satser i hvert fald på at gøre det, for jeg skal vel bare køre et ok-resultat hjem i første heat for at beholde min føring,” vurderer Peugeot-køreren.

Takket være en stærk sæsonstart fik David Falch nemlig opbygget et forspring, som de øvrige kørere har haft svært ved at reducere. Inden sensommerløbet har han 71 points mere end nærmeste konkurrent, og da en kører i den kommende løbsweekend maksimalt kan score 43 points – og i øvrigt også i den efterfølgende DM-finale – er det åbenlyst, at han har rigtigt gode kort på hånden.

”Det skal jo bare gå, som det plejer,” siger David Falch på sin velkendte facon, som mere signalerer ro end selvsikkerhed.

”Jeg plejer at kunne køre rimeligt stærkt på Ring Djursand, så jeg tror, at det nok skal gå. Jeg glæder mig til at prøve min nye Peugeot 308’er på Ring Djursland, for det er første gang, at jeg skal køre med den på denne her bane. Vi har nogle forskellige ideer med bagvognen, som vi vil prøve i træningen, og så må vi se, om det kører den rigtige vej.”

David Falch kan i weekenden sikre sig Danmarksmesterskabet i Advan Cuppen.
(Foto: Henning Smed / DanskerBiler.dk)

Men selv om de nye tiltag ikke skulle spille helt for David Falch og hans backing gruppe fra Number One Racing, kan sjællænderen berolige sig selv med, at det kun er et af sæsonens 12 hidtil kørte løb, hvor han ikke er endt på podiet.

”Hvis alt spiller, burde det kunne lade sig gøre at køre det mesterskab hjem,” vurderer David Falch. ”Taktikken er den samme som hidtil i år, nemlig en god tidtagning og et godt første heat, hvorefter vi må se, hvad jeg kan få ud af andet heat. Det har været taktikken siden juniløbet, og det har virket i mesterskabet, også fordi det har været forskellige kørere, som har været fremme.”

Kendetegnende for kampen i Advan Cuppen har nemlig ikke blot været, at David Falch har siddet solidt på førstepladsen i tabellen, men også at en stribe forskellige kørere har haft næsen fremme i de enkelte mesterskabsafdelinger. Peter Olsen, Havdrup, Anders Christensen, Egå, Bruno Rasmussen, Tyskland, og Anders Majgaard, Søborg, har alle vundet løb, men de har også taget så mange points fra hinanden, at selv om de kun er adskilt af godt 20 points inden Sensommerløbet, så udgør David Falchs forspring mere end det tredobbelte…

Stillingen i Advan Cup:

Plac.	Kører	Mærke	Point
1	David Falch	Peugeot 307 / 308	211
2	Peter Olsen	Peugeot 307	140
3	Kim Lund	Peugeot 307	139
	Bruno Rasmussen	Peugeot 307	139
5	Anders Christensen	Peugeot 307	123
6	Anders Majgaard	Peugeot 308	118
	Peter Obel	Peugeot 307	118
8	Steffen Larsen	Peugeot 307	116
9	Ole Luton	Ford Focus	99
10	Jesper Gregersen	Peugeot 307	77
11	Kim Holmgaard	Chevrolet Nubira	61
12	Niels Ole Andersen	Peugeot 307	32
	Carsten Rasmussen	Peugeot 307	32
14	Jesper Sylvest	Peugeot 307	30
15	René Hoff	Peugeot 307	20
16	Peter Juhl Jensen	BMW 320i E90	19
17	Søren Marquard	Peugeot 206	18
18	Tim Søndergaard	Peugeot 307	13
	Mirza Lovic	Peugeot 307	13
20	Allan Jensen	Peugeot 206	9
21	Peter Jensen	BMW 120i	8
	Michael R. Jensen	Peugeot 307	8
23	Michael Malberg	Ford Focus	7
	Lars Gaardsøe	Peugeot 206	7

Morten Alstrup