Den sidste session i denne Le Mans Series test er nu kørt på Paul Ricard, og alt i alt er vi ikke nødvendigvis blevet klogere hvad angår styrkeforholdet i feltet!
Det er Team Oreca Matmut der har domineret testen, og det gælder også denne afsluttende session, og igen var det Oreca 01-AIM benzin bilen der var hurtigst hvilket ikke er overraskende mere, men tiden de satte var 1:42.963, hvilket er en rigtig god tid, og jeg er ikke sikker på at performance forskellen imellem diesel og benzin er så stor mere, men vi er jo før blevet snydt at af tider fra test. Det er alt andet lige løbs performance der er vigtig. Ingen teams var nærheden af Oreca teamet
Dem der var tættest på var Rebellion Racing med deres to fantastisk flotte Lola B10/60 Coupé-Rebellion, men de var mere end 1 sekund efter Oreca, og her kan vi tal om sammenligning imellem to benzin LMP1’er.
Jeg er spændt på om Oreca 01-AIM kan holde dampen oppe over en hel race distance på 8 timer når det første Le Mans Series løb køres den 11. april - også her på Paul Ricard banen.
Quifel-ASM Team forte an i LMP2 klassen med deres Ginetta-Zytek 09S-Zytek, og her blev der også sat brugbare tider, men ikke den bedste i testen, og samtidig ser det ud til at Strakka Racing koncentrerede sig om andet end den hurtigste tid.
Det var igen Matech Competition der førte an i GT1 i en Ford GT, men til trods for at teamet har været hurtig på de sidste to sessions i denne test, var teamet også samtidig skyld i at denne sidste session måtte afbrydes kortvarigt da bilen måtte stoppe ude på banen. Bundpladen havde revet sig løs, og den flotte Ford GT måtte fragtes tilbage til pitten.
Christoffer Nygaard var også på banen i denne afsluttende test session for Young Driver AMR, og han satte tiden 1:58.819, så det går bestemt i den rigtige retning for den Le Mans Series debuterende dansker.
Det bliver spændende at se ham, når det går løs i såvel Le Mans Series som 24-timers løbet på Le Mans.
Det var CRS Racing der førte an i GT2 med deres Ferrari F430 GT. Det tyder på at GT2 klassen bliver uhyggelig tæt og selvom flere teams har skuffet under denne test, så er der fire uger til at få løst problemerne, og jeg er sikker på at der kommer meget tæt race i denne klasse i år.
Danske Allan Simonsen var ikke på banen i denne afsluttende session. Teamet har igennem hele testen kæmpet med at få varme i dækkene, så de har formodentligt ikke set nogen idé i at køre mere på den kolde asfalt.
Eftermiddagens tider:
|
Pl. |
# |
Kl. |
Team / Mærke / Dæk |
Kørere |
Tid |
|
1 |
6 |
LMP1 |
Team Oreca Matmut |
Soheil Ayari |
1:42,963 |
|
|
|
Oreca 01-AIM |
Andy Meyrick |
|
|
|
|
Dunlop |
Didier Andre |
|
|
2 |
12 |
LMP1 |
Rebellion Racing |
Nicolas Prost |
1:44,025 |
|
|
|
Lola B10/60 Coupé-Rebellion |
Neel Jani |
|
|
|
|
Michelin |
Marco Andretti |
|
|
3 |
13 |
LMP1 |
Rebellion Racing |
Andrea Belicchi |
1:44,264 |
|
|
|
Lola B10/60 Coupé-Rebellion |
Jean-Christophe Boullion |
|
|
|
|
Michelin |
Guy Smith |
|
|
4 |
8 |
LMP1 |
Signature Plus |
Pierre Ragues |
1:44,502 |
|
|
|
Lola Aston Martin |
Frank Mailleux |
|
|
|
|
Dunlop |
|
|
|
5 |
4 |
LMP1 |
Team Oreca Matmut |
Olivier Panis |
1:44,594 |
|
|
|
Peugeot 908 HDi FAP |
Nicolas Lapierre |
|
|
|
|
Michelin |
Loic Duval |
|
|
6 |
9 |
LMP1 |
Aston Martin Racing |
Harold Primat |
1:45,342 |
|
|
|
Lola Aston Martin |
Adrian Fernandez |
|
|
|
|
Michelin |
Darren Turner |
|
|
|
|
|
Stefan Mücke |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
40 |
LMP2 |
Quifel-ASM Team |
Miguel Amaral |
1:46,584 |
|
|
|
Ginetta-Zytek 09S-Zytek |
Olivier Pla |
|
|
|
|
Dunlop |
Warren Hughes |
|
|
8 |
42 |
LMP2 |
Strakka Racing |
Nick Leventis |
1:47,239 |
|
|
|
HPD ARX-01 |
Danny Watts |
|
|
|
|
Michelin |
Jonny Kane |
|
|
9 |
25 |
LMP2 |
RML |
Tommy Erdos |
1:47,313 |
|
|
|
Lola HPD Coupé |
Mike Newton |
|
|
|
|
Dunlop |
Andy Wallace |
|
|
10 |
30 |
LMP2 |
Racing Box |
Andrea Piccini |
1:49,063 |
|
|
|
Lola B09 Coupé-Judd |
Giacomo Piccini |
|
|
|
|
Pirelli |
Jesus Diego Villarroel |
|
|
|
|
|
Ferdinando Geri |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
29 |
LMP2 |
Racing Box |
Piergiuseppe Perazzini |
1:49,335 |
|
|
|
Lola B09 Coupé-Judd |
Marco Cioci |
|
|
|
|
Pirelli |
Luca Pirri |
|
|
12 |
35 |
LMP2 |
Oak Racing |
Matthieu Lahaye |
1:49,769 |
|
|
|
Pescarolo-Judd |
Guillaume Moreau |
|
|
|
|
Dunlop |
|
|
|
13 |
24 |
LMP2 |
Oak Racing |
Richard Hein |
1:50,233 |
|
|
|
Pescarolo-Judd |
Jacques Nicolet |
|
|
|
|
Dunlop |
|
|
|
14 |
41 |
LMP2 |
Team Bruichladdich |
Karim Oijeh |
1:50,403 |
|
|
|
Ginetta-Zytek 09S-Zytek |
Tim Greaves |
|
|
|
|
Dunlop |
Thor-Chrsitian Ebbesvik |
|
|
15 |
5 |
LMP1 |
Beechdean Mansell |
Nigel Mansell |
1:51,431 |
|
|
|
Ginetta-Zytek GZ09S-Zytek |
Leo Mansell |
|
|
|
|
Dunlop |
Greg Mansell |
|
|
16 |
39 |
LMP2 |
KSM |
Jean De Pourtales |
1:52,198 |
|
|
|
Lola B08/47-Judd |
Jonathon Hirschi |
|
|
|
|
Dunlop |
Stéphane Lemeret |
|
|
|
|
|
Hideki Noda |
|
|
|
|
|
Valentin Hummel |
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
48 |
LMP2 |
Hope Polevision Racing |
Mathias Beche |
1:54,253 |
|
|
|
Formula Le Mans |
Christophe Pillon |
|
|
|
|
Michelin |
|
|
|
18 |
44 |
LMP2 |
DAMS |
Guillaume Bermond |
1:55,085 |
|
|
|
Formula Le Mans-Oreca 09 |
Nelson Pantiatici |
|
|
|
|
Michelin |
Dean Stirling |
|
|
19 |
49 |
LMP2 |
Applewood Seven |
Damien Toulemonde |
1:55,643 |
|
|
|
Formula Le Mans |
Vincent Capillaire |
|
|
|
|
Michelin |
Philippe Bourgois |
|
|
20 |
43 |
LMP2 |
DAMS |
Gary Chalandon |
1:56,075 |
|
|
|
Formula Le Mans-Oreca 09 |
Andrea Barlesi |
|
|
|
|
Michelin |
Alessandro Cicognani |
|
|
|
|
|
Laurens Vanthoor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
46 |
LMP2 |
JMB Racing |
Peter Kutemann |
1:56,578 |
|
|
|
Formula Le Mans-Oreca 09 |
Maurice Basso |
|
|
|
|
Michelin |
John Hartshorne |
|
|
|
|
|
Fabien Rosier |
|
|
|
|
|
Corentine Quiniou |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
47 |
LMP2 |
Hope Polevision Racing |
Steve Zacchia |
1:57,243 |
|
|
|
Formula Le Mans |
Michael Tinguely |
|
|
|
|
Michelin |
Olivier Lombard |
|
|
|
|
|
Jeff Collier |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
61 |
GT1 |
Matech Competition |
Thomas Mutsch |
1:58,243 |
|
|
|
Ford GT |
Natach Gachnang |
|
|
|
|
Michelin |
Cindy Allemann |
|
|
|
|
|
Rahel Frey |
|
|
|
|
|
Enrique Bernoldi |
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
52 |
GT1 |
Young Driver AMR |
Christoffer Nygaard |
1:58,819 |
|
|
|
Aston Martin DBR9 |
|
|
|
|
|
Michelin |
|
|
|
25 |
91 |
GT2 |
CRS Racing |
Andrew Kirkaldy |
1:59,272 |
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Tim Mullen |
|
|
|
|
Michelin |
Nicola Larini |
|
|
26 |
96 |
GT2 |
AF Corse |
Gianmaria Bruni |
1:59,754 |
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Jaime Melo |
|
|
|
|
Michelin |
|
|
|
27 |
68 |
GT1 |
Marc VDS Racing Team |
Renaud Kuppens |
1:59,842 |
|
|
|
Ford GT |
Markus Palttala |
|
|
|
|
Michelin |
|
|
|
28 |
94 |
GT2 |
AF Corse |
Luis Perez Companc |
1:59,907 |
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Matias Russo |
|
|
|
|
Michelin |
|
|
|
29 |
77 |
GT2 |
Team Felbermayr Proton |
Marc Lieb |
1:59,976 |
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Richard Lietz |
|
|
|
|
Michelin |
Christian Ried |
|
|
30 |
75 |
GT2 |
Prospeed Competition |
Marco Holzer |
2:00,247 |
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Richard Westbrook |
|
|
|
|
Michelin |
|
|
|
31 |
92 |
GT2 |
JMW Motorsport |
Rob Bell |
2:00,525 |
|
|
|
Aston Martin V8 Vantage |
Tim Sugden |
|
|
|
|
Dunlop |
Darren Turner |
|
|
32 |
95 |
GT2 |
AF Corse |
Giancarlo Fisichella |
2:00,862 |
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Toni Vilander |
|
|
|
|
Michelin |
Jean Alesi |
|
|
33 |
76 |
GT2 |
IMSA Performance Matmut |
Raymond Narac |
2:01,509 |
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Patrick Pilet |
|
|
|
|
Michelin |
|
|
|
34 |
90 |
GT2 |
CRS Racing |
Pierre Ehret |
2:02,209 |
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Phil Quaife |
|
|
|
|
Michelin |
Pierre Kaffer |
|
|
35 |
27 |
LMP2 |
Race Performance |
Michel Frey |
No time |
|
|
|
Radical SR9 -Judd |
Ralph Meichtry |
|
|
|
|
Dunlop |
|
|
|
36 |
45 |
LMP2 |
Boutsen Energy Racing |
Dominik Kraihamer |
No time |
|
|
|
Formula Le Mans-Oreca 09 |
Nicolas De Crem |
|
|
|
|
Michelin |
Norbert Lenzenverger |
|
|
|
|
|
Antoine Leclerc |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
50 |
GT1 |
Larbre Competition |
Gabriel Gardel |
No time |
|
|
|
Saleen S7R |
Patrice Goueslard |
|
|
|
|
Michelin |
Julien Canal |
|
|
38 |
70 |
GT1 |
Marc VDS Racing Team |
Bas Leinders |
No time |
|
|
|
Ford GT |
Maxime Martin |
|
|
|
|
Michelin |
Eric De Donker |
|
|
39 |
78 |
GT2 |
BMW Team Schnitzer |
Jörg Müller |
No time |
|
|
|
BMW M3 |
Dirk Werner |
|
|
|
|
Dunlop |
Uwe Altzen |
|
|
40 |
87 |
GT2 |
IMSA Performance Matmut |
Richard Balandras |
No time |
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Pascal Gibon |
|
|
|
|
Michelin |
Christophe Bourret |
|
|
41 |
89 |
GT2 |
Hankook-Team Farnbacher |
Dominik Farnbacher |
No time |
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Allan Simonsen |
|
|
|
|
Hankook |
|
|
|
Vejgaard
Læs mere om: Allan SimonsenChristoffer NygaardFarnbacher RacingYoung Driver AMRPaul Ricard08/03/10 - Paul Ricard - Le Mans Series - testdag |