Stjerneparade i Oresund Rally
Tidligere Stig Blomqvist codriver stiller op
Når Oresund Rally køres på lørdag på Sjælland og på søndag i Skåne, er det ikke kun nye energivenlige biler, der er i fokus. I løbets klassiske del har en række af Europas bedste kørere og codrivere i historisk rally meldt sig til.

Senest er det den tidligere verdensmester i rally, Stig Blomqvists codriver Hans Sylvan, som kommer til Oresund Rally for at køre sammen med sin hustru Anna Sylvan. Hans Sylvan vandt KAK Rally 1977 tællende til VM med netop Stig Blomqvist.

I de senere år har begge ægtefællerne Sylvan deltaget en række gange i Rallye Monte-Carlo Historique; Hans som codriver for blandt andet Björn Waldegård og Åke Andersson, Anna som codriver for Maurits Lange. Nu stiller de op sammen i Oresund Rally i en Porsche 924 på løbets andendag.

Hans Sylvan har været codriver for navne som Björn Waldegård, Åke Andersson og Maurits Lange i Rallye Monte-Carlo Historique i denne Porsche 911 S
(Foto: Michael Eisenberg)

Ægteparret Sylvan får imidlertid hård modstand fra en række kørere med topresultater i Rallye Monte-Carlo Historique. Vinderne af dette løb i 2010 og 2012 belgierne Jose Lareppe og Joseph Lambert kommer i en Opel Kadett GT/E fra 1977. De bliver meget svære at slå.

De dobbelte vindere af Rally Monte-Carlo Historique, belgierne Jose Lareppe og Joseph Lambert er blandt favoritterne i Oresund Rallys klassiske del i denne Opel Kadett GT/E fra 1977
(Foto: Michael Eisenberg)

Fra Norge kommer Monte-vinderen 2009 Tore Fredriksen som codriver for Terje Nilssen i en Volvo 121 fra 1968. Aasmund Kleve og Oddvar Moland i Volvo 142 DL fra 1974 er også et stærkt kort, Oddvar Moland med en række deltagelser i Monte bag sig.

Den danske Monte-Carlokører Jens Gandrup stiller op i sin Alfa Romeo Alfetta GTV med Knud Hedegaard i codriversædet
(Foto: Michael Eisenberg)

Danske Monte-Carlokørere er også med. Bedste danske hold i 2012, Peter Karlsen fra Holbæk og Erik Rasmussen fra Ry i VW Golf GTI fra 1978, får konkurrence fra Jens Gandrup, Odense, og Knud Hedegaard, Horsens, i Alfa Romeo GTV 2,0 1977.

Fra svensk side kommer Ingmar Bjerkborn og Sören Johansson i en MGA Coupe 1600 Mark 1 fra 1960.

Peter Karlsen og Erik Rasmussen blev bedste danskere i år i Rallye Monte-Carlo Historique. De er blandt favoritterne i Oresund Classic Rally med deres VW Golf GTI
(Foto: Michael Eisenberg)

I Danmark kan man bedst se og opleve gamle og nye biler ved start på FDM Sjællandsringen lørdag kl. 14, hvor deltagerne skal køre fem omgange på banen. Alle biler kommer til etapemål i Bella Center, hvor man kan se dem fra kl. 18.

Oresund Rally består af fire rallyer som følger:

Oresund Energy Rally (klasse 1) er en åben platform for fremtidens biltyper: Økonomi Rally dag 1 og pålidelighedsrally dag 2 for elbiler, hybridbiler samt brændstofoptimerede benzin- og dieseldrevne biler under 3.500 kg totalvægt med en udledning på max 120 gram CO2 pr. km. Løbet afvikles efter reglerne for FIA Alternative Energies Cup og løbets tillægsregler. Løbet køres på Sjælland den 8. september (dag 1) og i Skåne (dag 2) den 9. september.

Oresund Tourist Rally dag 1 (klasse 2): Økonomirally for alle typer personbiler. Løbet køres på Sjælland den 8. september.

Oresund Tourist Rally dag 2 (klasse 3): Pålidelighedsrally for alle typer personbiler. Løbet køres i Skåne den 9. september.

Oresund Classic Rally (klasse 4): Historisk pålidelighedsrally for biler før 1986. Det tæller til den nye Nordic Regularity Cup og er et pålidelighedsrally over to dage for kørere med høje sportsligelige ambitioner. Løbet køres på Sjælland den 8. september og i Skåne den 9. september.

Michael Eisenberg