Austin - 3. fri træning
Uheld for den Danske Aston Martin
Lørdagen på Circuit of Americas er foreløbig langt bedre end fredagen, hvad angår vejret. Det betyder også at der skal køres stærkt i dag, og det blev der i den sidste og afgørende træning.

Magtforholdet i LMP1 klassen er dog ikke ændret, Audi Sport Team Joest er fortsat dominerende og deres hurtigste tid i denne session var 1:48.650. Bilen med Tom Kristensen kørte 1:48.741, så der er lagt op til et brag af en kvalifikation.

Toyota Racing er best of the rest, og deres bedste tid var 1:49.677, så de er tættere på Audi end de tidligere har været, men dog stadig mere end 1 sekund fra den hurtigste tid.

LMP2 klassen er ikke overraskende domineret af Nissan motorerne, og i denne afgørende træning var det G-DRIVE RACING og deres ORECA 03 – Nissan, der var hurtigst , med tiden 1:55.042. David Heinemeier Hanssons OAK RACING Morgan – Nissan kørte 1:55.776, og det rakte til 4. hurtigste tid

GTE pro klassen bød ikke uventet på total Aston Martin dominans og deres bedste tid var 2:04.272. Hurtigste bil efter de to Aston Martin var Porsche AG Team Manthey med deres Porsche 911 RSR med tiden 2:04.561.

GTE am klassen bød på lidt af en skuffelse for den Danske Aston Martin med nummer 95. De fik kun kørt 9 omgange før de ramte en curb der ødelagde hele højre ophæng, og dermed var den session slut.

Ifølge teamet er det dog ikke en større skade end at den sagtens kan udbedres før der senere på dagen køres kvalifikation. Kvalifikationen køres på den måde at Nicki Thiim starter i bilen, og herefter afslutter Christoffer Nygaard kvalifikationen, og så må vi håbe på at bilen og teamet bare er top trimmet til det.

Tiderne:

Pl	#	Class	Team	Mærke	Diff	Tid
1	1	LM P1	AUDI SPORT TEAM JOEST	AUDI R18 e-tron quattro		1:48.650
2	2	LM P1	AUDI SPORT TEAM JOEST	AUDI R18 e-tron quattro	0.091	1:48.741
3	8	LM P1	TOYOTA RACING	TOYOTA TS030 - Hybrid	1.027	1:49.677
4	12	LM P1	REBELLION RACING	LOLA B12/60 Coup	4.403	1:53.053
5	26	LM P2	G-DRIVE RACING	ORECA 03 - Nissan	6.392	1:55.042
6	35	LM P2	OAK RACING	MORGAN - Nissan	6.464	1:55.114
7	49	LM P2	PECOM RACING	ORECA 03 - Nissan	6.971	1:55.621
8	24	LM P2	OAK RACING	MORGAN - Nissan	7.126	1:55.776
9	25	LM P2	DELTA-ADR	ORECA 03 - Nissan	7.491	1:56.141
10	41	LM P2	GREAVES MOTORSPORT	ZYTEK Z11SN - Nissan	8.583	1:57.233
11	31	LM P2	LOTUS	LOTUS T128	8.868	1:57.518
12	32	LM P2	LOTUS	LOTUS T128	10.205	1:58.855
13	45	LM P2	OAK RACING	MORGAN - Nissan	12.150	2:00.800
14	98	LM GTE Pro	ASTON MARTIN RACING	ASTON MARTIN Vantage V8	15.622	2:04.272
15	97	LM GTE Pro	ASTON MARTIN RACING	ASTON MARTIN Vantage V8	15.823	2:04.473
16	92	LM GTE Pro	Porsche AG TEAM MANTHEY	PORSCHE 911 RSR	15.911	2:04.561
17	99	LM GTE Pro	ASTON MARTIN RACING	ASTON MARTIN Vantage V8	15.919	2:04.569
18	71	LM GTE Pro	AF CORSE	FERRARI F458 Italia	15.926	2:04.576
19	91	LM GTE Pro	Porsche AG TEAM MANTHEY	PORSCHE 911 RSR	16.034	2:04.684
20	51	LM GTE Pro	AF CORSE	FERRARI F458 Italia	16.097	2:04.747
21	81	LM GTE Am	8 STAR MOTORSPORTS	FERRARI F458 Italia	16.914	2:05.564
22	88	LM GTE Am	PROTON COMPETITION	PORSCHE 911 GT3 RSR	17.522	2:06.172
23	61	LM GTE Am	AF CORSE	FERRARI F458 Italia	17.563	2:06.213
24	76	LM GTE Am	IMSA PERFORMANCE MATMUT	PORSCHE 911 GT3 RSR	17.761	2:06.411
25	57	LM GTE Am	KROHN RACING	FERRARI F458 Italia	18.516	2:07.166
26	96	LM GTE Am	ASTON MARTIN RACING	ASTON MARTIN Vantage V8	18.962	2:07.612
27	95	LM GTE Am	ASTON MARTIN RACING	ASTON MARTIN Vantage V8	19.295	2:07.945
28	50	LM GTE Am	LARBRE COMPETITION	CHEVROLET Corvette C6-ZR1	19.639	2:08.289

Vejgaard